Предыстория модели: от хэтчбека к седану
Компания BMW обнародовала фотографии прототипа нового седана i3 (NA0) — и это событие даёт повод детально разобрать, каким будет серийный электромобиль.
Напомним ключевые вехи развития линейки i3:
- 2011 год — дебют концепта i3.
- 2013 год — запуск серийного хэтчбека i3, первого массового электромобиля BMW.
- 2022 год — завершение производства хэтчбека без прямого преемника.
- 2022 год — появление электрической версии седана 3‑й серии (G2 prepared) для китайского рынка.
- 2026 год — подготовка к премьере полностью новой модели в рамках семейства Neue Klasse.
Дизайн: сходства и отличия от «трёшки»
Новый седан i3 унаследует стилистику будущей 3‑й серии, но с рядом принципиальных отличий:
- Пропорции: укороченная колёсная база + удлинённый передний свес.
- Дверные ручки: выдвижные, как у современных моделей BMW.
- Двери: изменённый наклон задних стоек (в отличие от вертикальных у традиционной 3‑й серии).
- Передняя часть:
- широкие «ноздри» решётки (имитация для электромодели);
- объединённые с фарами элементы;
- светодиодные полоски в духе BMW iX3.
- Задняя часть:
- узкие горизонтальные фонари;
- ниша номерного знака в нижней части крышки багажника (аналогично дорестайлинговой 2 Series Gran Coupe).
Техническая начинка: платформа и силовые установки
Новый i3 будет базироваться на 800‑вольтовой электрической платформе, общей с кроссовером iX3 второго поколения. Ожидается, что силовые агрегаты также окажутся унифицированными.
Предполагаемые характеристики:
- i3 50 xDrive: два электромотора, суммарная мощность — 469 л.с., крутящий момент — 645\ \text{Н·м}.
- Топовая версия M: рендеры опубликованы в конце 2025 года (точные параметры пока не раскрыты).
Сроки премьеры и производства
- Премьера: ожидается в ближайшие месяцы.
- Массовое производство: стартует во второй половине 2026 года.
Контекст рынка: статистика BMW
В январе 2026 года BMW опубликовала данные о продажах за 2025 год, что подчёркивает актуальность перехода на электромобили в стратегии бренда. Новый i3 станет ключевым звеном в расширении линейки Neue Klasse — семейства электрокаров, призванных укрепить позиции компании в сегменте премиум‑EV.
премьера BMW
Почему это важно?
Выход BMW i3 (NA0) — не просто обновление модельного ряда, а:
- шаг к полной электрификации линейки BMW;
- демонстрация эволюции дизайна в рамках Neue Klasse;
- попытка конкурировать с лидерами сегмента (Tesla Model 3, Mercedes EQE).
Следите за новостями: официальная презентация раскроет финальные характеристики и ценовую политику. Пока же рендеры и утечки позволяют оценить, насколько радикально BMW переосмысливает концепцию электрического седана.